开山KSZJ系列柴油移动空压机

开山KSZJ打井高风压柴油螺杆空压机

柴油移动式螺杆空气压缩机，广泛应用于公路、铁路、矿山、水利、造船、城建、能源、军工等行业。

为满足水井行业的要求，特意设计了打井专用螺杆机：油箱加油口在外部，方便加油，进一步优化了外罩与结构。使水井用户使用起来更方便简洁更安全。

开山KSZJ系列柴油移动空压机的特点

1、主机：大直径转子设计，主机与柴油机通过高弹性联轴器直联，中间没有增速齿轮，主机转速与柴油机一致，效率更高，可靠性更好，寿命更长。

2、柴油机：选用康明斯、玉柴等等，符合排放要求，动力强劲，燃油耗低，有较完善售后服务体系，用户可得到迅速的服务。

3、气量控制系统简洁可靠，根据用气量的大小，对进气量进行0~100%的自动调节，同时自动调节柴油机油门，经济节约柴油。

4、微电脑智能监控空压机排气压力、排气温度、柴油机转速、油压、水温、油箱液位等运行参数，具有自动报警和停机保护功能。

5、多级空气过滤器，适合多粉尘工作环境；多级燃油过滤器；大油水冷却器，适合高温、高原环境。

6、宽敞的保养维修门，需维护的零部件都在可及范围之内,保养空气过滤器、油过滤器、燃料箱、电池及油冷却器等方便容易，减少了停机时间。

7、移动方便，在恶劣的地形条件下仍然可以灵活移动。每台压缩机配置吊环，用于安全方便地进行吊装、运输。

　1开机前的检查

　　1.1检查柴油机机油油位：应在机油尺的上下刻度之间。

　　1.2检查柴油机冷却剂液位，不足时请及时补充。

　　1.3检查燃油箱液位，不足时请及时添加正确标号的洁净柴油。加油时请使用滤网。注意防火。

　　1.4检查并排除燃油滤清器、油箱的水份。

　　1.5检查压缩机油油位：静态润滑油的油位应在油位计的高位略偏上。

　　1.6检查并排除油气分离器内的水份：打开油气分离器底部的排污阀，将停机期间的冷凝水排出，一旦有油流出，立即关闭排污阀。

　　1.7检查并清洁空气过滤器：清扫空气过滤器集尘盒。每周至少一次，取下主滤芯清除其表面之尘埃。清除的方法是使用低压空气将尘埃由内向外吹除。

　　1.8首次试车或长期停机后复用，还应从空压机进气阀内加入0.5升左右螺杆机油，防止起动时空压机因失油而烧损。特别注意不可让异物掉入压缩室内。

　　1.9检查输气球阀、排气管路是否通畅，避免开机后压力迅速上升造成憋压。1.10确认“加减载切换阀”处于减载位置。

　　2开机运行

　　2.1接通总电源开关。

　　2.2打开控制面板上的“电源”开关，接通电路。

　　2.3按下控制面板上的“启动”按钮数秒钟，起动柴油机。注意：如启动失败，请间隔时间3分钟以后重新启动。如因气温较低启动不顺，请先按“预热”按钮26秒钟后再启动。

　　2.4柴油机启动成功、运行稳定后，请及时加载，禁止长时间空载运行。

　　2.5将“加减载切换阀”旋到加载位置，压缩机即加载运行，此后压缩机进入正常运行状态，并根据用气量的大小进行全自动调节、控制。

　　2.6检查气量自动调节系统：逐步关小输气球阀，使排气压力逐步上升。比例阀的设定压力就是压缩机的额定排气压力，当达到此压力时，进气阀伺服气缸应该自动伸缩，柴油机转速下降至最低转速下运行。反之，逐步打开输气球阀，压力降低后，柴油机转速上升至最高转速下运行，达到排气量自动适应耗气量的功能。

　　2.7建议：A如果您需要的实际使用压力低于压缩机的额定排气压力，建议适当调低比例阀的设定压力值，这有利于节能。不得私自调高压力。B如用气设备的最大耗气量小于压缩机的额定排气量，建议适当调低柴油机最高油门的位置，这同样有利于节能。

　　3停机

　　3.1停机前先将“加减载切换阀”旋到减载位置。

　　3.2打开输气球阀，使其处于全开位置。

　　3.3待油气罐内压力降到0.5Mpa以下时，按下“停机”按钮2秒钟，柴油机熄火，压缩机停转。放空阀自动开启，油气罐内的压缩空气得到泄放。

　　3.4关闭控制面板上的“电源”开关。

　　3.5断开总电源开关。

　　4运行中注意事项

　　4.1未经允许，不能使机器设备在超过额定条件下运行（如压力、温度、转速等）。

　　4.2当运转中有异音、异常振动或有任何迹象显示机器内部过热，应立即停机。

　　4.3压缩机运行时，除后门（靠冷却器端）外，所有门应当关闭。只有在检查时可短时间打开。

　　4.4运转中管路及容器内均有压力，不可松开管路或塞头以及打开不必要的阀门。

　　4.5运行中若发现从观油镜中观察不到油位，应立即停机，待系统内压力降为零时，将油位补充至接近上刻线位置，以确保开机正常运转时油位在可视范围内。

　　4.6试机期间必须时刻监控压缩机。以后，运转中每2小时检查各仪表，记录各参数，供日后维护和检修参考。

　　5周期性地检查：

　　5.1所有安全设备处于良好工作状态；

　　5.2所有防护装置各安其所；

　　5.3所有软管、硬管工作情况良好；特别是带压油路胶管件，如有老化迹象，应立即更换，否则，高压润滑油喷溅到柴油机排气管的高温表面，会引发严重的火灾事故。

　　5.4无燃料、润滑油和冷却剂泄漏；

　　5.5柴油机风扇驱动皮带张紧正常；

　　5.6所有紧固件得以紧固；

　　5.7所有电线连接良好、安全；

　　5.8柴油机排气系统工作正常；

　　5.9轮轴、轮子上的螺母及时紧固。